Entraînement — par concours et par épreuve
Choisissez votre concours : nous n'affichons que les épreuves qui vous concernent, dans l'ordre du concours. Correction expliquée et sourcée — aperçu gratuit, puis essai de 35 minutes.
Technicien supérieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile — Baccalauréat de l'enseignement secondaire ou diplôme équivalent. Prochaine session : épreuves écrites d'admissibilité prévues le 6 avril 2027. Détail des épreuves →
S'entraîner par épreuve écrite
L'épreuve optionnelle obligatoire (mathématiques et physique, sciences de l'ingénieur, ou numérique et sciences informatiques) porte le coefficient 6 : c'est elle qui décide de l'admissibilité.
Français
coef. 33 héliminatoire sous 8/20
Format de l'épreuve
Épreuve de français de l'admissibilité, d'une durée de trois heures, affectée du coefficient 3.
Anglais
coef. 22 héliminatoire sous 8/20
Format de l'épreuve
Épreuve d'anglais de l'admissibilité, deux heures, coefficient 2.
Épreuve optionnelle obligatoire
coef. 63 héliminatoire sous 8/20
Format de l'épreuve
Une épreuve au choix du candidat parmi : Mathématiques et Physique ; Sciences de l'ingénieur ; Numérique et sciences informatiques. Trois heures, coefficient 6 — c'est le coefficient le plus fort de l'admissibilité.
Connaissances aéronautiques (facultative)
1 h
Format de l'épreuve
Épreuve facultative d'une heure. Seuls les points au-dessus de la moyenne sont pris en compte, en bonus.
Oral et outils transversaux
Oral : anglais, entretien avec le jury
La méthode de l'épreuve : format, durée, préparation et les réflexes qui structurent la réponse.
Concours blanc chronométré
Un QCM toutes matières en conditions réelles, avec bilan par matière.
Révision espacée
Vos erreurs reviennent automatiquement, pour ancrer les notions.
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